Gömb alakú rúdvég gömbcsuklók

A Huazhe-nál a nyomtávrúd végén lévő gömbcsuklót a kormányrendszer „végső láncszemének” nevezzük. A kormánykerék összes parancsa átmegy a kormányműön és a nyomtávrúdon, végül ez a csukló továbbítja azokat a kerékhez. Ha ez az utolsó link nem pontos, akkor azelőtt minden hiábavaló volt. Egyszer meglátogattunk egy öreg kamionsofőrt, 30 éves tapasztalattal. Mondott valamit, amit soha nem felejtünk el: "A jó gömbcsukló olyan érzés, mintha a kerék követné a gondolataidat, amikor kormányozsz. Nincs habozás." Ez lett a szabványunk ennél a terméknél.

Ehhez a kötéshez króm{0}}molibdénötvözet acélt választunk. A króm erőt, a molibdén pedig szívósságot ad. Együtt olyan anyagot készítenek, amely egyszerre kemény és rugalmas. Hőkezelés után a szakítószilárdsága elérheti a 900 MPa-t. Ez azt jelenti, hogy minden négyzetcentiméter 9 tonnás húzóerőt tud elviselni – amire a hagyományos acél nem képes. A hidegkovácsolás és a precíziós CNC megmunkálás kombinációját alkalmazzuk. A hidegkovácsolás biztosítja, hogy az alkatrész sűrű és konzisztens legyen. A CNC megmunkálás garantálja a kritikus méretek pontosságát. A labda felületénél az érdességet Ra0,2-re vagy kisebbre szabályozzuk, ami olyan, mint egy tükör. Ez a simaság azt jelenti, hogy szabadon forog, ragadás nélkül.

For rust prevention, we use a double treatment: phosphating followed by an electrophoretic coating. The phosphating layer changes the metal surface, making it less likely to rust. The electrophoretic coating acts like a dense plastic film, completely blocking air and water. Together, they give 1+1>2 védelem. Sópermet tesztünkben ez a termék 96 órán keresztül megy vörösrozsda nélkül, ami messze meghaladja az ipari szabványokat. A tömítés egy-részes kialakítású, nagy teljesítményű,-kloroprén gumiból készült porvédővel. Ez a gumi jobban ellenáll az öregedésnek és az olajnak, mint a szabványos típusok. A tömítést úgy tervezték, hogy még akkor sem, ha a kerék szélsőséges elfordulási szögben van, a porvédő nem csavarodik el, és nem veszíti el a tömítését. Tavaly egy export vevő küldte ezeket Dél-Amerikába. Az ottani utak kemények, sok hegyekkel és hosszú esős évszakkal. Hat hónap elteltével a visszajelzés nulla hiba volt az 1000 telepített egységen. A helyi szerelők szerint a porvédő minősége kiváló.