Belső futóművég gömbcsukló

A Huazhe-nál szeretjük a belső nyomtávrúdvég gömbcsuklót a kormányrendszer "hírvivőjének" nevezni. Az egyetlen feladata, hogy átvegye a kormányról kapott parancsot, és pontosan átadja azt a kerekeinek. Fordítsa el egy kicsit a kormányt, és pontosan elküldi ezt az üzenetet. Se többet, se kevesebbet, és minden késedelem nélkül. Ez az ötlet egy 20 éves tapasztalattal rendelkező kamionsofőrtől származik. Azt mondta nekünk: "A jó gömbcsukló olyan érzés, mintha a teherautó eleje megmozdulna abban a pillanatban, amikor megérinti a kereket. Nincs üres érzés." Ez a kijelentés lett a mottónk a termék elkészítéséhez.

Fő anyagként erősen{0}}szénötvözött acélt használunk. A magas széntartalom nagyobb szilárdságot jelent. Az ötvöző elemek jobb kopásállóságot és korrózióállóságot biztosítanak. Ezt a fajta acélt gyakran használják drágább autókban. Ha itt használjuk, azt szeretnénk, hogy minél több illesztőprogram megtapasztalja ezt a "magasabb-szintű" minőséget. Hidegkovácsolás és CNC megmunkálás keverékével alakítjuk ki. A hidegkovácsolás jó anyaghasználatot és egyenletes alkatrészméretet biztosít. A CNC megmunkálás biztosítja, hogy a kulcsterületek nagyon pontosak legyenek. Ez a kombináció azt jelenti, hogy minden ízület pontosan illeszkedik, szorosan és tökéletesen illeszkedik. Egy-tömített szerkezetet terveztünk jó minőségű{12}}porvédővel. Ez nem csak egy egyszerű gumicsizma. A burkolat pereme szorosan illeszkedik a foglalathoz. Sár és víz be akar jutni? Nincs esély! És a benne lévő zsír is a helyén marad.

Felületvédelemre elektroforetikus bevonatot használunk. Egyenletes és jól tapad, ellentétben a könnyen letörődő festékkel. Teszteink során az ezzel a bevonattal ellátott termékek csak 48 óra elteltével kezdenek rozsdásodni a sószóró kamrában. Ez kétszer olyan hosszú, mint a szabványos festett alkatrészek. Tavaly egy export vevő küldött ezekből egy tételt a Közel-Keletre. Hat hónapos folyamatos, 50 fokos helyi hőmérsékleten történő használat után nem érkezett jelentés ragadásról vagy zajról. Egy helyi szerelő ellenőrizte az egyiket, és megállapította, hogy a benne lévő zsír még friss, a porvédő pedig nem repedt vagy öregedett. Összehasonlító tesztet végeztünk ezen a belső nyomtávrúdvég gömbcsuklón. Ugyanilyen körülmények között az üzemi élettartama több mint 30%-kal hosszabb volt, mint az iparági átlag. Miért? Jobb anyagok és precízebb eljárások. De az árunk még mindig korrekt.