Autó felső gömbcsukló

A Huazhenál ezt a speciális gömbcsuklót "Személyes komornyiknak" hívjuk a közép---csúcskategóriás{2}} járművekhez. Kifejezetten prémium személygépkocsikhoz és SUV-okhoz készült. Feladata az erő precíz átvitele, simán forgása és az ütközések csillapítása -, mindezt olyan pontossággal, amely ahhoz szükséges, hogy megfeleljen ezeknek a járműveknek az alvázához.

Az ötlet egy baráttól származott, aki egy csúcskategóriás{0}}javítóműhelyt üzemeltet, és megjegyezte: "Sok alkatrészt ma már univerzálisnak mondják, de ha BMW-re vagy Audira szereli őket, valami elromlik. Nem arról van szó, hogy nem működnek, hanem az érzés is nem megfelelő." Ez inspirált bennünket, hogy speciális alkatrészeket fejlesszünk ki a prémium autókhoz.

Fő anyagként kiváló minőségű-rozsdamentes acélt használunk, amely bevonat nélkül természetes korrózióállóságot biztosít. Szakítószilárdsága meghaladja a 850 MPa-t, kiváló kopás-, kifáradás- és ütésállósággal rendelkezik. A precíziós CNC megmunkálás és a nagy-precíziós golyós köszörülés kombinálva biztosítja, hogy a golyóméret tűrése ±0,01 mm-en belül legyen (az emberi hajszál vastagságának körülbelül egy{6}}ötöde). A golyó felületének érdessége Ra 0,1 vagy kevesebb, ami tükörfelületet eredményez.

A megmunkálás után a golyó felületét polírozzák és passziválják. A polírozás sima mozgást biztosít és megakadályozza a sár tapadását. A passziválás sűrű oxidréteget képez, tovább fokozva a korrózióállóságot. A sópermetes tesztek során 1000 órát bír ki rozsdamentesen - 2–3-szor tovább, mint a normál termékek.

A prémium autók tömítési követelményeinek kielégítésére nagynyomású-tömítést terveztünk, magas hőmérsékletnek ellenálló anyagokból-. A tömítés még 150 fokban is rugalmas marad keményedés vagy repedés nélkül. A speciális ajakkialakítás egyenletes tömítési nyomást biztosít nagy terhelés mellett.

Ez a gömbcsukló nem egy-egy méretű-alkatrész, amely-mindenre megfelel. Pontosan illeszkedik számos hagyományos közép- és -csúcskategóriás-jármű kormány- és felfüggesztési rendszeréhez, és közvetlenül helyettesíti az eredeti alkatrészt. Szigorú tesztelésen esett át:

Valós körülményeket szimuláló precíziós sebességváltó teszt: 0,05 mm alatti kormányjáték (a nemzetközi szabvány fele)

2000 ütési teszt, amelyek nagy sebességgel szimulálják a kátyúkat

100 óra hőmérséklet-ciklus -50 foktól 150 fokig egyenletes tömítési teljesítmény mellett